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    2015版ISO9001标准(术语、7大原理解释翻译)分享
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  1. 《精益思想》由詹姆斯·P·沃麦克和丹尼尔·T·琼斯所著,是继《改变世界的机器》后阐述精益生产的经典著作。 该书的核心贡献在于将丰田生产系统提炼为具有普遍指导意义的五大核心原则:精确界定价值、识别价值流、使价值流流动起来、依靠客户拉动、追求尽善尽美。它超越了具体的生产工具和方法,升华为一套可用于任何行业、包括服务业的强大管理哲学。 本书通过大量案例阐明了如何通过消除所有流程中的浪费(日文为Muda),从而以更少的人力、设备、时间和空间资源投入,创造出更多价值,并缩短对客户需求的响应时间。它是指引企业走向高质量、低成本、高效率转型之路的重要行动指南。 注册或登陆Boss协会可免费下载!
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    精益思想(珍藏版)书籍扫描PDF文件分享
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  2. 商界社会责任倡议(BSCI)行为守则是一套被全球广泛认可的企业社会责任审核标准,旨在持续改善参与供应链的社会责任和劳工条件。 其核心内容包括: 尊重法律与结社自由 保障集体谈判权 禁止歧视、强迫劳动与童工 保护青年劳动者 提供公平报酬与体面工作时间 确保职业健康与安全 强调无缺乏保障的就业 反对腐败 落实环境与社区保护 该守则通过统一的评估框架,帮助成员公司(主要是零售商、品牌商和进口商)监督其全球供应链,推动工厂合规,促进供应链的可持续发展与道德水平提升。
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    商界社会责任倡议(BSCI)行为守则PDF文档分享并附带BSCI审核现场布置说明: CN-BSCI Code of Conduct Poster Version-2014 BSCI审核现场布置.xls
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  3. 中国工业和信息化部副部长辛国斌星期四(10月16日)表示,中国智能网联汽车建成完整产业体系,将加快高级别自动驾驶技术突破。 据中新社报道,2025世界智能网联汽车大会星期四在北京开幕。辛国斌在开幕式上表示,中国智能网联汽车技术水平显著提升,建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控等在内的完整产业体系,大算力晶片、智能线控底盘批量上车,人机交互、协同感知等技术全球领先,搭载组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比超过60%。 据了解,中国在20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,加快路侧单元、云控基础平台等基础设施建设。全国累计开放测试示范道路3万5000多公里,部署智能化路侧单元超过1万1000套。 辛国斌表示:“当前,人工智能推动自动驾驶等技术加速迭代,全球智能网联汽车正处于提高技术成熟度、实现规模化发展的关键时期。” 据辛国斌介绍,工信部将推动人工智能科技创新与汽车产业创新深度融合,高水平建设汽车行业人工智能中试基地,支持汽车“研、产、供、销、服”各环节垂直大模型和专业模型应用开发,赋能全产业链数智化转型。 工信部也将加强新一代电子电气架构、大算力晶片、操作系统等技术攻关,加快高级别自动驾驶技术突破,还将深入推进“车路云一体化”应用试点,探索通过路侧、交通等信息提升自动驾驶安全和效率的典型场景、实现路径。 中共下周召开四中全会,工信部也将编制智能网联新能源汽车产业“十五五”(2026年至2030年)发展规划;加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准制定,优化智能网联汽车生产准入管理制度等。
  4. 俄罗斯总统普京16日说,俄罗斯需要建立从资源开采、加工到成品运输的“全面能源主权”。 新华社报道,克里姆林宫网站消息,普京星期四(10月16日)出席“俄罗斯能源周”论坛时说,俄罗斯需要积极寻求从能源设备购买者向技术引领者转变,在国家层面建立从资源开采、加工到成品运输的“全面能源主权”。俄方正努力实现能源领域的技术领先,呼吁能源生产国之间开展不受制裁和外部压力影响的全面技术合作。 普京指出,能源关系重构是全球和俄罗斯能源领域发展面临的挑战。许多欧洲国家迫于政治压力拒绝购买俄能源,但俄罗斯依然是全球石油、天然气、核能等能源生产大国。俄罗斯计划巩固在全球能源领域的领先地位,通过发展伙伴关系来建立公平和可持续的全球能源发展模式。 本届“俄罗斯能源周”论坛10月15日至17日在莫斯科举行,来自85个国家和地区的代表参加活动。
  5. 日本首相石破茂星期五(10月17日)上午配合靖国神社秋季大祭,以首相名义向靖国神社供奉了名为“真榊”的祭品。 共同社报道,靖国神社秋季大祭从17日持续到19日。相关人士透露,石破茂不会在秋季大祭期间前往靖国神社参拜。 法新社报道,一名日本官员说,正积极争取成为日本下一任首相的自民党党魁高市早苗也向靖国神社供奉了祭品。但未免引起亚洲邻国的不满,预计她不会到靖国神社参拜。 跨党派议员联盟“大家一起参拜靖国神社国会议员会”成员则进行了集体参拜。 高市早苗担任内阁部长时,每逢8月15日终战日和春秋大祭都会到靖国神社参拜。作为自民党总裁参拜可能会引起中国和韩国的反对,高市早苗或意在避免引发外交问题。 石破茂就任首相后,去年秋季大祭和今年4月春季大祭期间也供奉了真榊。他在终战日以自民党总裁身份自费献上“玉串料”(祭祀费),但都没有进行参拜。
  6. 中国电动车巨头比亚迪决定召回超过11万5000辆汽车。 根据星期五(10月17日)发布在中国国家市场监督管理总局官网的信息,被召回的是2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车,共计4万4535辆;以及2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车,共计7万1248辆。 在受影响的2015款唐系列汽车方面,由于元器件设计选型问题,可能导致驱动电机控制器在使用过程中,主动泄放功能异常。极端情况下,造成电路板烧蚀,车辆纯电驱动模式失效,存在安全隐患。 比亚迪将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆更新软件,泄放方式变更为电机泄放,以消除安全隐患。 在部分元Pro纯电动汽车方面,由于生产制造问题,可能导致动力电池密封垫安装不到位,引起密封性下降,若长时间高速涉水,可能造成动力电池进水,绝缘性能下降。极端情况下,动力电池输出功率降低,存在安全隐患。 比亚迪也将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆使用专用密封胶补强动力电池壳体,恢复防水功能,以消除安全隐患。
  7. 中国国家市场监管总局提出,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度。 据中国第一财经报道,国家市场监管总局相关负责人星期五(10月17日)在世界智能汽车大会上提出,创新召回监管体系,建立并推动实施新能源汽车火灾事故企业报告制度,汽车远程升级报告制度,试点开展汽车安全沙盒监管制度。 负责人也说,正在会同工业和信息化部共同研究起草关于加强智能网联、新能源汽车产品召回生产一致性监督管理,规范宣传的通知,将进一步规范虚假、夸大宣传和非理性竞争等问题的监管。 负责人指出,2024年因辅助驾驶系统问题召回的车辆有255.61万辆,占全年召回数量的23%。 小米SU7型号电动汽车本周发生起火事故,驾驶员被困车内不幸身亡。多名路人试图救人却未能打开车门,隐藏式车门把手设计再度引发争议。死者涉嫌酒后驾驶。 这不是小米SU7第一次发生致命起火事故。今年3月,三名女大学生从湖北自驾小米SU7到安徽铜陵,在高速公路撞上护栏后引发爆燃,三人全部遇难。死者家属当时质疑,事故发生后车门疑似电力中断无法开启,令三名女大生受困车内,最终命丧火海。 本周的成都事故,再次引发舆论对电动车门把手设计的关注。目前市面上的电动汽车普遍采用电子门锁与隐藏式门把手设计。若碰撞后高压系统触发断电保护,电子解锁可能失效,导致车门无法开启。 今年9月,美国国家公路交通安全管理局对部分特斯拉Model Y车型门把手启动缺陷调查。中国工信部在同一个月发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿,考虑禁止全隐藏式车门把手。
  8. 是的,闲聊版块只要不违法,都可以发的;
  9. 这份由国联民生证券于2025年9月11日发布的报告《下一阶段人形机器人如何投资?》系统性地分析了人形机器人行业的投资策略、产业进展与选股逻辑。以下是报告的核心内容总结: 一、策略与择时:行情回顾与轮动特征行情三阶段划分: 第一阶段(2024.9–2025.2):指数上涨44.6%,PE从21倍升至30倍,龙头公司领涨。 第二阶段(2025.3–2025.5):受中美关税和汽车行业“反内卷”影响,指数下跌3%,PE回落至27倍。 第三阶段(2025.5–2025.6):窄幅震荡,龙头业绩预期下修,产业酝酿新趋势。 股价轮动特征: 龙头白马(如三花智控、拓普集团):先涨先调,受业绩和估值共同驱动。 二线龙头(如双环传动、兆威机电):涨幅大但波动性强,估值弹性高。 中小盘/小盘股(如浙江荣泰、贝斯特):受主题催化更强,涨幅显著但回调幅度小。 资金面:2025Q1机构持仓突破关键点位,显示增量资金入场。 二、产业与选股:产业链结构与核心部件产业链结构: 决策层(大脑):处理器、AI模型、控制系统。 执行层(肢体):关节(旋转/直线)、灵巧手、传感器等。 代表企业:特斯拉、英伟达、波士顿动力、小米、小鹏、宇树等。 核心部件与投资逻辑: 减速器:价值高,技术壁垒强,国产替代中。 丝杠:滚柱丝杠为主,工艺难度大,国产逐步突破。 电机:无框力矩电机、空心杯电机等,海外主导,国产逐步替代。 传感器:六维力传感器、电子皮肤等,国产尚在起步阶段。 产业阶段: 2023–2024年为概念期,2025年进入预期回落期,2026年有望迎来量产期(如特斯拉Optimus)。 三、投资建议:重点赛道与选股标准选股逻辑: 价值量高:单机价值决定天花板。 技术壁垒高:格局好,护城河明显。 国产化进度:国内企业有望切入并提升份额。 重点赛道: 减速器、丝杠、电机、部分传感器(如力矩传感器、电子皮肤)。 风险提示: 技术突破不及预期; 商业应用场景拓展缓慢; 产业链进度延迟。 四、总结:投资机会与展望当前板块调整或已结束,未来上行依赖业绩兑现与产业催化。 龙头白马估值消化充分,具备修复空间; 中小盘股弹性大,适合关注与机器人客户合作进展明确的公司。 建议关注:减速器、丝杠、电机、传感器等高价值、高壁垒环节的国产替代机会。
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    汽车行业:下一阶段人形机器人如何投资?分析报告
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  10. 德国8月对美国出口环比下降2.5%,为连续第五个月下滑。分析人士指出,受美国加征关税影响,德国出口正持续承受压力。 德国联邦统计局星期四(10月9日)公布的数据显示,与去年同期相比,德国8月对美出口下降20.1%,降至109亿欧元,为2021年11月以来最低水平。 新华社引述德国批发和外贸协会主席迪尔克·扬杜拉发表的声明说,德国对外贸易形势依然严峻,已连续数月处于停滞状态。他指出,尽管德国8月对中国出口增长,但这难以完全抵消关税危机下德对美出口下滑对德国外贸造成的负面影响。 德国联邦统计局数据还显示,经季节和工作日调整后,8月,德国出口环比下降0.5%;在其他主要出口市场中,德国对中国出口环比增长5.4%。 美国是德国重要出口市场,汽车及零部件行业是德国对美主要顺差来源。随着美国自4月起对进口汽车等商品加征关税措施生效,德国对美出口持续下滑。
  11. 路透社报道,太平洋海啸预警中心说,菲律宾可能出现高出潮位一米至三米的海啸波,印度尼西亚和西太平洋岛屿国家帕劳部分海岸可能出现高出潮位0.3至一米的海啸波。 菲律宾棉兰老岛附近海域星期五(10月10日)早上9时43分发生7.6级强烈地震,菲律宾地震局、美国海啸预警系统和印尼地球物理机构都发布了海啸预警。
  12. 台湾的国民党籍立法院长韩国瑜星期五(10月10日)出席双十节大会时说,不能让台海战争、党派分裂与关税失利这三座堰塞湖,冲垮台湾的未来;盼将这些隐形堰塞湖,改造成一座座“护国神山”。 韩国瑜当天上午在双十节大会上致词时说,每年此时,都提醒着2300万台湾人,历经了多少风云诡谲的危机与转折,才守住这一方天空海阔的自由圣地。 韩国瑜提到,过去60年来,台澎金马的人民没有经历过战火、饥荒与贫困,“正是中华民国这面青天白日满地红的国旗加上所有同胞团结一心,形成一道隔绝万难的金盾,保障了我们将近70年的安定繁荣”。 他说,不只是台积电、佛光山、慈济;不只是深耕奉献的基督教会、天主教会;不只是场上全力以赴的运动选手们和随时以命拼搏的军队健儿们,“每一位爱国爱家的国人,每一位人在天涯海角、却永远心系中华民国的同胞,都是守护这片圣地的一股能量”。 韩国瑜回忆费玉清的《国恩家庆》,称今天重新唱起这首歌,脑海里首先浮出的画面,不是眼前这一片旗海飘扬,而是最近通往花莲公路与车站上的一波波人海,提着工具、拎着袋子、放下一切、奔赴现场的铲子超人们。 韩国瑜也表达了对台湾未来的担忧,包含南部水灾重建、低薪、土地破坏、被大罢免撕裂的台湾社会、台海战争风险、能源政策以及关税谈判等。 韩国瑜指出,以上桩桩件件,都是需要修复的山川岁月,都是人们看不见、不过一旦溃堤就足以让整个台湾灭顶的隐形堰塞湖。大家需要在最快的时间内,将这些隐形堰塞湖,改造成一座座“护国神山”。 韩国瑜说,“中华民国的存在,从来都是在风雨飘摇、内忧外患中披荆斩棘”,从推翻满清到建设台湾,114年来一代又一代的祖祖辈辈,如同一代又一代的铲子超人,勤勤恳恳、修修补补。 他期待未来在铲子超人的相助与监督之下,大家一起疏通排除这三座堰塞湖的威胁与隐患,为台澎金马筑起和平、团结与繁荣的“护国神山”,让人们在这片土地上,继续创造奇蹟、继续追求民主,继续拥抱自由。
  13. 中国“玻璃大王”福耀集团董事局主席曹德旺接受中国官媒专访时说,对“内卷式竞争”,国家应该干预。否则,资源消耗掉,产能没有得到有效发挥,最后损失的是国家利益。 根据《人民日报》星期五(10月10日)报道,曹德旺受访时说,对于“内卷”,公司总是避开、绕开,不跟他们卷,而是专心做好、做强主业。 他说,“我们不是什么赚钱快就追什么,而是秉持对社会高度负责的专业主义精神。只有对别人好、对行业好,自己才会好。” 曹德旺认为,中国民营企业未来肯定是很兴旺、很光明的。他说,近年来,国内民营企业虽然发展了,但还有待于进一步提升。一个国家和民族的成长,跟小孩的成长一样。从会哭、会爬再到长大成人,不知道要摔多少跤。短期内遇到困难和瓶颈是必然的,也是暂时的。 对于中企出海,曹德旺说,能赚到钱,当然还是会出海。但现在国际形势不确定因素增多,中国企业要自己足够强大再出海,核心还是要壮大自己的能力。 在回答“亲清政商关系”时,曹德旺说,要做到“亲而有度”“清而有为”,各项政策法规要明确。“政”要自律,明晰自己的责任和身份,言行举止都要成为表率。“商”要守法经营,不能围猎干部,也不能接受无理要求。 他举例说,福耀集团在18个省份有投资,召集子公司开会时经常强调,要充分尊重地方党委和政府,不能请客送礼。这样做,才能真正做到“亲”和“清”。 由曹德旺发起的中国民办新型研究型大学福耀科技大学今年9月迎来首批本科生。他在受访时说,办这所大学不是为了争名夺利,也不是要办一所平凡的学校,而是以高度负责的企业家精神来做这件事。他认为教育是事业而非产业,期待能培养出对国家、对社会、对人民有益的人才。 据曹德旺介绍,到今年8月31日,他为这所大学花了43亿元(人民币,下同,7.84亿新元)左右。政府无偿划拨了校园土地,每年还会给经费支持。此外,社会捐赠逾1亿元。目前,学校日常费用开支由河仁慈善基金会支付,他将来会付满承诺的100亿元。
  14. 美国总统特朗普预计,中国将在他与中国家主席习近平会面后恢复购买美豆,但内阁官员表示,受困农民的联邦救助要等到政府重启后才能落实。 综合彭博社和路透社报道,特朗普星期四(10月9日)在白宫对记者说,他预计在本月晚些时候与习近平的会晤中施加的压力,结束中国数月来对美国大豆的暂停采购。 特朗普说:“大豆问题的情况是,我认为我们会看到越来越多的开放。他(习近平)有一些想和我讨论的事情,我也有一些想和他讨论的事情,其中之一就是大豆。” 特朗普政府数周来一直透露,计划推出农民援助方案,为受困农户提供临时支持,直到市场状况改善。但农业部长罗林斯(Brooke Rollins)说,只要政府仍处于停摆状态,这一方案将无法公布。 她在白宫内阁会议上说:“我们必须先让政府重新运作,这样才能推进这项计划。一旦恢复,我们就能推出长期支持农民的重大方案。” 在2024年美国选举中,农业地区对特朗普投票支持率极高,但这些地方近年来遭受重创——出口市场萎缩、很多联邦援助项目缩水,而特朗普第二任期几乎对所有贸易伙伴发动贸易战。 作为全球最大大豆进口国的中国拒绝购买美国大豆,对农民打击尤为严重。尽管中美曾达成贸易休战协议,北京仍转向巴西、阿根廷等其他出口国进行采购。特朗普认为,这一举动是为扩大贸易谈判。 特朗普与习近平预计将在10月底于韩国举行的亚太经济合作组织(APEC)峰会期间会晤。特朗普说,他将在会晤时利用自身筹码施压,并警告如果美中贸易关系未改善,美国可能不得不停止从中国进口大量商品,但未提供具体细节。
  15. 中国外交部副部长苗得雨强调,中拉合作互利共赢、开放包容,不针对第三方,也不应受到第三方干扰。 中国外交部官网星期六(10月4日)公布,苗得雨9月25日作为中国代表,出席中国—拉共体“四驾马车”外长对话。 中国外交部说,哥伦比亚、乌拉圭、牙买加、古巴、秘鲁、特多、海地、尼加拉瓜等国外长,委内瑞拉、哥斯达黎加、多米尼加、危地马拉、洪都拉斯等国副外长或代表出席。 苗得雨说,当前个别国家推行单边主义、保护主义、霸权霸凌,给国际形势发展带来巨大不确定性。“中拉合作互利共赢、开放包容,不针对第三方,也不应受到第三方干扰。下阶段,中方愿同拉方加强团结协作,深化务实合作,推动落实共建中拉命运共同体‘五大工程’,为动荡不安的世界带来正能量。” 中国国家主席习近平5月在中拉论坛部长级会议开幕式上宣布,中国愿同拉方携手启动五大工程,即团结工程、发展工程、文明工程、和平工程、民心工程。 习近平当时也说,中国将进口更多拉方优质产品,鼓励中国企业扩大对拉投资。为支持拉美和加勒比国家发展,中国将向拉方提供660亿元人民币(119亿新元)信贷资金额度。
  16. 英国汽车制造商和贸易商协会发布数据显示,9月份英国纯电动汽车销量达7万2000辆,同比增长30%以上,创历史单月销量新高。 星期六(10月4日)发布的数据显示,9月英国新车销量达31万2000辆,是10年来同期最高水平。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯指出,电动汽车在夏季市场低迷后推动了行业增长,消费者需求明显增长,行业投资已见回报。 中国新闻社引述协会称,当前英国汽车市场正面临双重外部压力:一方面,美国针对欧洲汽车的关税政策持续发酵,增加了车企进出口成本;另一方面,英国本土汽车巨头捷豹路虎9月遭遇重大网络攻击,导致部分生产线停产,对行业整体产能造成冲击。在这个背景下,9月的强劲增长更显市场韧性。 霍斯强调,英国政府推出的电动汽车补贴计划是销量增长的关键驱动力之一,这项计划对符合条件的车型提供最高3750英镑(6506新元)优惠,目前已有超过2万人受益,36款车型可享优惠。 中国车企在英国市场表现亮眼。9月英国最畅销车型前10榜单中,奇瑞与比亚迪两款中国车型上榜。数据显示,中国品牌当月在英销量同比增长12.7%,市场份额提升。 此外,英国汽车制造商和贸易商协会称,目前,英国电动汽车消费仍以对公市场为主,9月纯电动新车中71.4%由企业或机构购买。同时,私人购买者数量呈增长趋势。
  17. 香港官方证实,中国大陆大闸蟹恢复直接供应香港。 据香港政府公报,针对媒体询问大陆大闸蟹直接供港一事,香港环境及生态局发言人星期五(10月3日)回应称,今年蟹季有大闸蟹直接从大陆供应香港。首两批共300公斤的江苏省大闸蟹已直接从大陆运抵香港。 发言人说,香港特区政府和国家海关总署一直就大陆大闸蟹供港安排保持沟通,港府感谢中央政府提供协助,让进口安排更为畅顺。 发言人续说,大陆大闸蟹直接供港将有助缩短运输所需时间,降低业界的营运成本,并为市民提供更多选择。 综合《星岛日报》和大公文汇网等港媒报道,大陆大闸蟹暂停直接供港近九年,事缘2016年香港食环署食物安全中心检出一批太湖大闸蟹样本二恶英含量超标,蟹商虽持有大陆检疫机构发出的卫生证明书,仍被令停售及回收,自此大陆不再对大闸蟹发出直接供港批文。 过去多年,香港市面出售的大陆大闸蟹,都是经日本、韩国等地输出香港,价格较为高昂。 有香港进口商表示,星期四(2日)取得首批来自江苏的大闸蟹,星期五正式公开发售,不用再采取先外销至韩国等地、再转运港的迂回方式购买大闸蟹,有助缩短运输时间及降低成本,令大闸蟹零售价较去年减少一成多。
  18. 中国国庆期间,中共中央机关报《人民日报》连续五天刊发钟才文(中央财经委员会文)署名文章称,中共长期执政为中国经济发展提供稳定锚,不能因为部分经营主体感受不好就否定整体经济形势。 星期二至星期六(9月30日至10月4日)出版的《人民日报》,连续五天在“要闻”版刊发钟才文署名的“(中共总书记)习近平经济思想指引下的中国经济专论”。 五篇文章的主题分别是:“从全球视角看新时代中国经济的跨越与蝶变、深刻认识中国经济长期稳定发展的内在逻辑、科学客观看待我国当前经济发展态势、中国经济转型升级蕴含重大机遇、全面认识把握中国经济高质量发展的确定性。” 星期三(10月1日)题为《深刻认识中国经济长期稳定发展的内在逻辑》的文章称,中共长期执政能够避免西方多党制下的政策短视、朝令夕改等,为中国经济长期发展提供重要“稳定锚”。 文章说:“中国共产党没有任何自己的特殊利益,有效整合多元主体利益诉求,保障当前利益同长远利益相结合、局部利益同整体利益相一致。中国共产党始终把人民生命财产安全放在第一位,中国是国际社会公认的最有安全感的国家之一,筑牢了中国社会长期稳定基石。” 星期四(10月2日)题为《科学客观看待我国当前经济发展态势》的文章则提到,关于中国当前经济形势,主流是看好的,但也有唱衰的声音。 文章坦言,中国当前经济运行仍面临不少风险挑战,国内大循环存在卡点堵点,供强需弱特征较明显,内需特别是消费增长内生动力不强,物价持续低迷,一些企业经营困难,一些地方财政收支矛盾突出,一些城市房地产市场在止跌回稳过程中出现波动。 文章认为,产业转型升级不是一个齐头并进的过程,不是“齐步走”,而是有快有慢、有先有后,不同区域、行业、群体会出现分化,宏观数据同部分微观主体感受会有“温差”。一些转型慢的传统行业企业和从业者,日子就有可能难过一些。“我们要全面看待,不能因为部分经营主体感受不好就否定整体经济形势。” 星期六题为《全面认识把握中国经济高质量发展的确定性》的文章则写道:“中国的宏观政策不为任何特殊利益集团所左右,既可信又可靠,市场完全可以吃下定心丸。”
  19. 六西格玛的核心统计基础在于将流程绩效量化为标准差(σ),并追求极低的缺陷率。其目标是使流程的规格限与均值之间的距离达到6倍标准差(6σ),从而即使流程均值存在微小偏移(通常假设为1.5σ),每百万次机会中的缺陷数也仅为3.4个,近乎完美。 实现这一目标依赖于一套以数据驱动的统计方法体系,简称DMAIC: 定义(Define): 明确关键问题与客户需求。 测量(Measure): 收集数据,评估当前流程能力(如西格玛水平)。 分析(Analyze): 运用假设检验、方差分析(ANOVA)、回归分析等工具,识别影响输出的关键少数因素(X)。 改进(Improve): 通过实验设计(DOE)等方法优化关键因素,建立新的流程标准。 控制(Control): 使用控制图等统计过程控制(SPC)工具,持续监控流程,确保改进成果得以维持。 简言之,六西格玛的本质是运用统计科学,将流程波动降至最低,从而实现卓越的质量与效率。 注册或登陆Boss协会可免费下载!
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