Mr.xiao

定期的软件更新是数字世界各个行业服务理念不可或缺的一部分。 在汽车行业中，这种方法也将持续应用。 服务中心将为消费者安装新的软件版本，无论是用于发动机和变速箱控制，还是用于众多驾驶员辅助和其 它与安全相关的系统。 由于现代车辆具有复杂的系统架构、具有互相连 接的控制单元和可以通过多个控制单元的交互来执行的系统功能，因此 这种类型的更新是一种特殊的挑战。 由于车辆是对安全性有较高要求的 产品，因此后续软件更新不能对汽车的高质量水平和测试标准产生不利 影响。 Over-the-air (OTA) 空中下载更新是无线更新交付的一种先进技术，而 无需将车辆驶入服务中心。 可以预计，将来智能网联汽车的 OTA 更新 范围将会大大增加。 当然，汽车行业不想没有快速而灵活的软件更新过 程，尤其是在安全性、产品维护和可能增加功能等方面。但是，由于技 术、组织和法规方面的问题，持续且安全的 OTA 更新对汽车行业构成 了挑战。 OTA 更新也为召回管理提供了机会，为有效的实施与安全和法律法规相 关的纠正措施提供了更快捷、更加客户友好的方式。为此，有必要确保 OTA 更新的可靠分发，包括从开发提供到完整安装到车辆中。 这就是 为什么还必须为 OTA 更新中断、未成功完成或被最新升级授权的车辆 用户拒绝的情况定义程序的原因。 汽车行业质量管理-召回管理使用 .pdf