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它深刻地揭示了当前中国房地产行业面临的严峻挑战,以及即使有政府背景的支持,企业也难以完全摆脱系统性风险。这一事件对企业管理,尤其是大型企业的战略管理,具有多方面的深远影响。 对万科及房地产行业企业管理的直接影响: 现金流与流动性管理成为生命线: 新闻中提到,尽管大股东深铁集团(具有深圳政府背景)提供了资金支持,但分析师仍认为难以显著缓解流动性压力。这警示所有企业,外部输血只能暂时缓解症状,无法替代企业自身的造血能力。 企业管理必须将现金流管理置于战略核心地位。这意味着需要更加严格地控制资本支出(如暂停或延迟拿地)、加速资产处置(如出售非核心资产回笼资金)、加强应收账款管理,并确保与金融机构保持畅通的融资渠道。 战略转型的紧迫性加剧: 万科的传统住宅开发业务模式正面临巨大挑战。亏损扩大表明,依赖“高周转、高杠杆”的旧模式已经难以为继。 企业管理层必须加速推进战略性转型。对于万科而言,就是更快地发展其已布局的经营性业务,如租赁住房(“泊寓”)、物流仓储、商业地产等。这些业务虽然回报慢,但能提供稳定的现金流,对抗行业周期性的波动。管理重点需从“规模扩张”转向“质量与效益提升”。
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美国联邦政府停摆星期天(11月9日)进入第40天,截至当天傍晚,全美已有超过2000架次航班取消,超过8000架次航班延误。美国交通部长达菲警告,如果停摆继续下去,航空交通将“几乎陷于停滞”。 新华社报道,美国东部时间9日下午5时30分左右(新加坡时间10日清晨6时30分左右),航班跟踪网站数据显示,美国当天国内和国际航班已有2309架次取消,8113架次航班延误。 近几天,美国每天航班延误数量均超过7000架次。自7日强制削减航班政策实施以来,航班取消数量从6日的202架次,陡增至7日的1025架次,再增至8日的1566架次。 自10月1日美国联邦政府“停摆”以来,被迫无薪上班的空中交通管制员请假数量增加,人员短缺加剧了航班延误问题。许多空管员不得不超时工作,也给航空安全带来隐患。为缓解空管员人手短缺的压力、降低空域安全风险,美国联邦航空局(FAA)决定,从7日起开始减少全美40个主要机场的航班,削减幅度将从起初的4%逐渐增加至14日的10%。 9日,达菲在接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时说,如果联邦政府停摆持续下去,情况只会越来越糟,预计在11月底感恩节前的两周,航空交通将“
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日本执政党自民党领导人竞选正式拉开帷幕,五名候选人报名参选。 共同社报道,竞选活动星期一(9月22日)展开,参选的候选人包括前经济安保部长小林鹰之(50岁)、自民党前干事长茂木敏充(69岁)、内阁秘书长林芳正(64岁)、前经济安保部长高市早苗(64岁),以及农林水产部长小泉进次郎(44岁)。这五人也参加去年的选举。 民调显示,在星期一提交参选申请、准备参加10月4日党内选举的五位候选人中,高市早苗和小泉进次郎是热门人选,两人的支持率旗鼓相当,分别是25%和21%。 党总裁选举将争夺国会议员票和地方票共590票,获得过半数有效票的候选人胜出。第一轮投票中若无人过半数,排在前两位的候选人将进入最终投票。有投票资格的党员等约有91万人。 主要关注的议题包括如何与在野党合作形成多数派以通过预算案和法案,如何构建联合执政框架。此外,在参议院选举时,承诺作为物价对策统一发放的2万日元(约合173新元)将如何落实,也受到关注。 原总裁石破茂9月7日宣布离任。他去年10月1日上台,当选日本第102任首相,仅约一年政权就落下帷幕,列入战后执政最短的首相榜。去年10月的众院选战及今年7月领军参院战二度失败
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日本政府在2025年度预算中,已编列415亿日元采购美国大型无人机“海上守卫者”(MQ-9B),以加强海上监视能力。(取自网络) 多名日本政府相关人士透露,政府正协调在2026年度预算申请中列入逾1000亿日元(约178亿元)采购经费,用于大规模部署防卫无人机,并将乌克兰在俄乌冲突中使用的土耳其制低价无人机纳入采购选项。 共同社报道,为尽快提升利用无人机进行攻击和侦察的能力,政府计划向陆、海、空三大自卫队加速部署,同时力争今后建立国内生产体系。 围绕包括小型无人机在内的无人作战系统,防卫省今年4月成立了专门小组探讨未来作战方式。一名政府高官指出,大方针是“量先于质”,战略重点是先在数量上取得优势。因此,政府考虑从海外引进价格相对低廉的机型。 依据2022年制定的《防卫力整备计划》,无人机被视为在控制人员伤亡的同时执行任务的有效手段。2025年度预算中已编列415亿日元采购美国大型无人机“海上守卫者”(MQ-9B),以加强海上监视能力,并列入32亿日元采购小型攻击无人机。 政府还计划制定强化无人机零部件供应链的方案,推进国产化。防卫省官员指出,海外生产的无人机数年后可能面临“型号更新”,
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日本首相高市早苗星期二(10月28日)说,日本将“致力于根本性强化”自身防卫能力,并强调国家正面临“前所未有的安全威胁”。 法新社报道,高市早苗是在东京附近的美国航母“乔治·华盛顿号”上,与美国总统特朗普一同发表上述讲话。 她指出,日本正处于“前所未有的严峻安全环境”之中。
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俄罗斯总统普京16日说,俄罗斯需要建立从资源开采、加工到成品运输的“全面能源主权”。 新华社报道,克里姆林宫网站消息,普京星期四(10月16日)出席“俄罗斯能源周”论坛时说,俄罗斯需要积极寻求从能源设备购买者向技术引领者转变,在国家层面建立从资源开采、加工到成品运输的“全面能源主权”。俄方正努力实现能源领域的技术领先,呼吁能源生产国之间开展不受制裁和外部压力影响的全面技术合作。 普京指出,能源关系重构是全球和俄罗斯能源领域发展面临的挑战。许多欧洲国家迫于政治压力拒绝购买俄能源,但俄罗斯依然是全球石油、天然气、核能等能源生产大国。俄罗斯计划巩固在全球能源领域的领先地位,通过发展伙伴关系来建立公平和可持续的全球能源发展模式。 本届“俄罗斯能源周”论坛10月15日至17日在莫斯科举行,来自85个国家和地区的代表参加活动。
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中国“玻璃大王”福耀集团董事局主席曹德旺接受中国官媒专访时说,对“内卷式竞争”,国家应该干预。否则,资源消耗掉,产能没有得到有效发挥,最后损失的是国家利益。 根据《人民日报》星期五(10月10日)报道,曹德旺受访时说,对于“内卷”,公司总是避开、绕开,不跟他们卷,而是专心做好、做强主业。 他说,“我们不是什么赚钱快就追什么,而是秉持对社会高度负责的专业主义精神。只有对别人好、对行业好,自己才会好。” 曹德旺认为,中国民营企业未来肯定是很兴旺、很光明的。他说,近年来,国内民营企业虽然发展了,但还有待于进一步提升。一个国家和民族的成长,跟小孩的成长一样。从会哭、会爬再到长大成人,不知道要摔多少跤。短期内遇到困难和瓶颈是必然的,也是暂时的。 对于中企出海,曹德旺说,能赚到钱,当然还是会出海。但现在国际形势不确定因素增多,中国企业要自己足够强大再出海,核心还是要壮大自己的能力。 在回答“亲清政商关系”时,曹德旺说,要做到“亲而有度”“清而有为”,各项政策法规要明确。“政”要自律,明晰自己的责任和身份,言行举止都要成为表率。“商”要守法经营,不能围猎干部,也不能接受无理要求。 他举例说,福耀集团
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“国家都这样正式提醒了,尽量就不要去了”;“且不论危不危险,在这个关口我打心眼里不愿给他们送钱”;“别担心安全不安全,先担心去了之后,在朋友圈会不会社死”…… 中国外交部上周五(11月14日)向中国公民发出赴日旅游警示后,教育部以及文化和旅游部星期天(16日)也发出赴日留学预警和赴日旅游提醒,中国社交媒体上围绕还要不要去日本的事掀起热烈讨论。 有网民呼吁全面抵制,不仅不要去日本,还要抵制日本数码产品、水产品,“中日合资的汽车也不要买”,声称要“把日本经济搞倒”;但面对“旅游教育双预警”,不以为然的人也不少,有网民吐槽,“每次都是一个套路”;还有人调侃,“(日本)确实治安不好,最近熊出没”。 日本新首相高市早苗在中日关系上点的一把火越烧越烈,北京过去几天接连出招,从外交、军事、舆论、民间交流等方方面面发起反制。 中国外交部副部长孙卫东上周四(13日)召见日本驻华大使金杉宪治,官方隔天凌晨2时多发出的新闻稿中,出现罕见的外交表述,强调孙卫东是“奉示召见”金杉宪治,还措辞强硬警告“任何人胆敢以任何形式干涉中国统一大业,中方必将予以迎头痛击”。 中国学者和媒体解读,“奉示”这一措辞显示这次召见
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中国多地遭遇连续强降雨,引发洪涝和地质灾害,造成超过160亿元人民币(约28.8亿新元)的道路损毁,凸显出气候风险正给本已疲弱的公共财政带来额外压力。 据央视新闻报道,中国交通运输部新闻发言人李樱在星期三(8月27日)的新闻发布会上透露,自入汛以来,中国华北、华东、东北等地连续遭遇强降雨,引发洪涝和地质灾害。截至目前,全国共有23个省(区、市)的公路交通基础设施受到不同程度洪涝灾害影响,初步统计累计损毁超过160亿元。 李颖表示,交通运输部坚决贯彻“先通后畅、保障重点”原则,指导各地迅速组织力量开展抢通保通工作。目前,已会同财政部累计下达公路应急抢通补助资金5.4亿元,各项修复工作正在有力有序推进。 路透社报道称,自4月以来,中国政府已新增安排58亿元人民币用于灾害救助。而中国应急管理部数据显示,仅7月份,洪水、滑坡、地震和干旱等灾害就造成522亿元人民币的直接经济损失。 报道称,中国负债累累的地方政府本就背负数万亿美元债务,如今更难以应对不断增加的气候相关损失。
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欧洲三大航天巨头,法国的空中客车公司、泰雷兹集团和意大利的莱奥纳多公司签署一项谅解备忘录,计划成立一家新公司,将各自的卫星及太空业务合并,以加强欧洲在太空领域的战略自主权。 新华社报道,空中客车(Airbus SE)、泰雷兹(Thales SA)和莱奥纳多公司(Leonardo SpA)星期四(10月23日)发布联合声明说,若获得监管机构批准,新公司预计将于2027年正式投入运营,在欧洲各地雇佣约2万5000名员工,年营业额有望达到65亿欧元(约84亿新元)。 声明说,新公司旨在整合欧洲三大航天公司在卫星与航天系统制造及空间服务领域的业务,打造成一个统一、综合且具韧性的欧洲航天企业,具备在全球市场竞争并拓展出口的关键规模。 新公司还将成为欧洲国家主权航天项目的合作伙伴,负责相关项目的开发与实施。 声明说,新公司的成立“是强化欧洲航天生态系统的重要里程碑,将提升欧洲在创新、战略自主性与全球竞争力方面的地位”。 法国《世界报》发文说,此计划旨在抗衡美国太空探索技术公司(SpaceX)“星链”卫星网络服务(Starlink)的主导地位。 据悉,这家欧洲合资企业的总部将设在法国西南部城市图卢兹
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美国贸易代表办公室称,如果欧盟坚持“继续限制、削弱和阻碍”美国服务供应商的竞争力,美方“将不得不开始动用一切可用手段进行反制”。 新华社报道,美国贸易代表办公室星期二(12月16日)在社交媒体发文称,欧盟和一些欧盟成员国持续采取“歧视性和骚扰性”诉讼、税收、罚款等手段限制美国服务供应商。 美国贸易代表办公室列举埃森哲、敦豪、西门子等九家在美有广泛业务存在的欧洲企业,暗示它们可能成为反制措施目标。 今年以来,欧盟依据《数码服务法案》和《数码市场法案》,对美国科技企业展开一系列执法行动。美方指责欧盟监管法规对美国科技企业不公平,并以钢铝产品关税为筹码要求欧盟“松绑”。欧盟则抨击美国此举是“勒索”,坚称数码法规关乎主权、不容挑战。 欧盟委员会12月5日根据《数码服务法案》作出首份“不合规决定”,对美国亿万富豪马斯克名下社交媒体平台X罚款1亿2000万欧元(约1亿5500万新元),引发美方强烈反应。美国总统特朗普说,如果欧盟继续惩罚美国科技企业,美国将对欧加征关税。
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欧盟贸易专员邀请中国商务部长王文涛本周到布鲁塞尔访问,就中国收紧稀土出口管制措施寻求“紧急解决方案”。 路透社报道,欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇(Maros Sefcovic)星期二(10月21日)与王文涛通电话,两人谈了近两个小时。 谢夫乔维奇在通话后召开新闻发布会说:“王文涛部长已接受我的邀请,因此我们的团队将在7月中欧峰会后升级的出口管制对话框架下,与中方进行协商。” 谢夫乔维奇他说,欧盟无意升级事态,但当前局势给中欧关系蒙上阴影,迅速解决问题至关重要。 他说,中国升级稀土出口管制措施不合理且有害。但他与王文涛的通话具有建设性,双方同意加强沟通。 他还说,欧盟企业已提交八份优先申请清单,涉及约2000个出口许可证,但只有略超过一半的申请获得妥善处理。 他说:“中国的新措施对汽车业和机械行业影响最大。” 另外,谢夫乔维奇也就中资晶片制造商安世半导体(Nexperia)事宜,与荷兰商务部长进行了接触。 荷兰政府上月以担忧安世半导体可能向中国母公司闻泰科技转让技术为由,罕见地接管这家中企子公司。 谢夫乔维奇说,他确信中荷双方都希望缓和局势,
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中国电动车巨头比亚迪决定召回超过11万5000辆汽车。 根据星期五(10月17日)发布在中国国家市场监督管理总局官网的信息,被召回的是2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车,共计4万4535辆;以及2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车,共计7万1248辆。 在受影响的2015款唐系列汽车方面,由于元器件设计选型问题,可能导致驱动电机控制器在使用过程中,主动泄放功能异常。极端情况下,造成电路板烧蚀,车辆纯电驱动模式失效,存在安全隐患。 比亚迪将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆更新软件,泄放方式变更为电机泄放,以消除安全隐患。 在部分元Pro纯电动汽车方面,由于生产制造问题,可能导致动力电池密封垫安装不到位,引起密封性下降,若长时间高速涉水,可能造成动力电池进水,绝缘性能下降。极端情况下,动力电池输出功率降低,存在安全隐患。 比亚迪也将委托授权经销商,免费为召回范围内的车辆使用专用密封胶补强动力电池壳体,恢复防水功能,以消除安全隐患。
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中国电动车巨头比亚迪股价星期一(9月1日)大跌,此前公司报告称季度利润三年多来首次下滑,主要受到困扰中国汽车行业的激烈价格战冲击。 据路透社报道,这家全球最大电动车生产商报告称,第二季度净利润同比大跌30%,降至64亿元(人民币,下同,11.52亿新元)。这与第一季度利润实现翻番形成鲜明对比。 比亚迪星期一在港股和深股早盘均跌约5%。其中,港股开盘一度下挫8%,创下自5月26日以来最大单日跌幅。
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美国科技亿万富翁比尔·盖茨(Bill Gates)说,在下一代核反应堆的研发竞赛中,中国正日益挑战美国和其他国家在核能领域的主导地位。 据彭博社报道,这位微软公司联合创始人在谈到中国的核能创新时说:“他们在核聚变和核裂变方面的工作令人印象深刻。”他还补充说,中国在核聚变方面的投资“比世界其他国家的总和还要多一倍”。 中国在开发和制造各类绿色解决方案方面处于领先地位,包括电动汽车、太阳能电池板、电池,以及稀土等能源转型所需关键材料。而先进核反应堆是中国尚未取得类似显著优势的少数领域之一。 全球核能工业面临许多挑战,包括监管部门的批准、下一代燃料的供应链建设等。 然而,随着各国争相寻找新能源来满足迅速增长的数据中心用电需求,人们对小型模块化反应堆和核聚变的关注日益浓厚。 根据彭博新能源财经4月发布的报告,预计到2035年,美国数据中心的用电量将占总用电量的9%左右,是2024年水平的两倍多。
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比特币突破12.35万美元再创新高:市场分析与影响 1. 比特币价格创新高的关键驱动因素 (1) 美国股市与风险偏好升温 比特币与美股(如标普500、纳斯达克)近期呈现正相关性,市场乐观情绪带动资金流入高风险资产。 本周美国通胀数据(CPI)符合预期,强化美联储9月降息预期,流动性宽松预期推动资金流向加密资产。 (2) 机构资金持续流入 比特币ETF:美国现货比特币ETF(如贝莱德、富达)持续吸引资金,成为主要需求来源。 企业持仓:如MicroStrategy(Michael Saylor领导)继续增持比特币,提振市场信心。 以太坊受机构关注:企业财务部门(如上市公司、基金)开始配置以太坊,推动其市值增长。 (3) 政策环境友好 特朗普政府推动的加密货币监管框架(如明确税收、托管规则)减少政策不确定性,吸引传统资本进入。 2. 市场结构变化:从散户狂热到机构主导 过去周期(如2021年):比特币上涨主要由散户投机和杠杆交易推动,波动性极高。 当前周期(2024年): 机构参与加深:资产管理公司、企业甚至主权基金(如部分国家央行)开始配置加密货币。 需求更稳定:ETF资金
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中国江苏南通通报一起霍乱病例,七旬老人因不当使用井水而受到感染。 南通市通州区疾病预防控制中心星期二(9月9日)在微信公众号通报,南通市第三人民医院上星期四(4日)报告通州区发生一例霍乱确诊病例。 通报称,患者是通州区二甲镇新市居人,经有效治疗,现已基本痊愈,到目前为止未发现新增病例。中心已按照霍乱处置规范要求,组织开展流调溯源、采样检测和跟踪管理,并指导属地对可疑源头场所——二甲农贸市场进行相应消杀处置。 中心指出,霍乱是一种肠道传染病,能有效预防和治疗,称“已加强面上相关监测,并指导属地做好肠道传染病防控健康宣传教育,加强环境卫生工作。” 中心提醒,夏秋季是肠道传染病高发季节,请民众注意饮食卫生。 二甲镇二甲农贸市场的工作人员星期二告诉《潇湘晨报》,已经没什么事了,农贸市场周边立起了铁皮,里面还在消杀消毒清洗,重新开放至少需要20天。 二甲镇政府的工作人员告诉记者,二甲农贸市场里面正好趁这个机会整改,环境还有下水道都要改造,还不确定什么时候再开,现在商户都被安排到另一个地方卖菜。 霍乱病患是一个77岁的老人,平时独居、足不出户,家里环境不卫生,平时打井水吃喝洗漱,用完的污水就倒在井
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为沙特阿拉伯实际掌权者的沙特王储穆罕默德,星期二(11月18日)将到白宫与美国总统特朗普举行会谈。此次访问旨在深化两国在石油和安全领域长达数十年的合作,同时扩大双方在商业、科技、核能等领域的联系。 路透社报道,这将是自沙特知名时评记者卡舒吉2018年在沙特驻土耳其伊斯坦布尔领事馆遇害后,沙特王储首次到美国访问。 卡舒吉之死引发全球公愤。美国情报部门当年的结论是,沙特王储批准抓捕或杀害卡舒吉。 沙特王储否认下令执行暗杀卡舒吉,但承认作为国家领导人,他对卡舒吉的死负有责任。 卡舒吉已死去七年多,为全球最大经济体的美国和沙特这个全球最大石油生产国都希望往前看。特朗普5月访问中东时,沙特承诺将向美国投资6000亿美元(约7807亿新元)。特朗普希望沙特能够兑现这个承诺。 特朗普访问利雅得时并未触及人权问题,预计他这次也会避谈人权。 报道称,面对地区局势动荡,沙特王储寻求安全保障,希望获得人工智能(AI)技术,同时推动民用核计划。 沙特纳伊夫阿拉伯安全科学大学国际关系讲师阿齐兹说,卡舒吉遇害事件已经“翻篇了”。 生前多次发表文章批评沙特王储的卡舒吉,为《华盛顿邮报》等多家媒体供稿。2018年10
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中国河南省登封市拟对下辖的一个镇征收房产税,引起争议后将征求意见稿删除。 据登封市人民政府网站,登封市星期二(10月21日)发布《登封市人民政府关于登封市唐庄镇征收房产税及城镇土地使用税的方案(征求意见稿)》公开征求意见。 意见稿显示,拟对东至玉台、西至郭庄、南至张村陈村、北至塔水磨的唐庄镇全域118平方公里范围内的27个村(社区),征收房产税。 对于征收标准,意见稿显示,唐庄镇的土地等级按三级地段,每平方米年应缴纳税额为3元(人民币,约0.55新元),房产税按房产余值1.2%或租金12%计征。 “房产税”三个字触发市场敏感神经,消息发酵后,星期三(10月22日)晚,征求意见稿被删除。 据澎湃新闻报道,登封市税务局工作人员星期三告诉记者,这并非新的税种,而是因为唐庄镇由乡改镇,符合征收房产税的要求,依据的是1986年发布的《中华人民共和国房产税暂行条例》。
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比利时李斯特菌疫情分析:风险、应对与启示 1. 事件背景与现状 法国疫情源头:受污染的奶酪(已召回40批次,20+病例,2人死亡)。 比利时情况: 1例确诊病例(菌株与法国疫情匹配)。 12款食品下架(6款法国奶酪+6款鱼类制品)。 卢森堡:发现1款涉事法国奶酪(6月26日上市),已下架。 2. 李斯特菌的危害与传播特点 高危人群:孕妇、老人、幼儿、慢性病患者(可能引发败血症、脑膜炎甚至死亡)。 传播途径: 主要通过受污染食品(如奶酪、即食肉类、冷盘、生奶制品)。 可在冰箱低温(4°C以下)存活并繁殖。 潜伏期:3天至70天(难以及时追踪感染源)。 3. 政府与企业应对措施 国家/机构 措施 法国 大规模召回40批次涉事奶酪。 比利时 - 确认病例并匹配菌株。 - 下架12款食品。 - 呼吁消费者勿食用并报告症状。 卢森堡 下架1款涉事奶酪。 零售商(如家乐福) 主动配合下架可能受污染产品。 4. 潜在影响分析 (1) 公共健康风险 欧洲多国(尤其法、比、卢)需加强监测,防止疫情扩散。 涉事食品可能已通过跨境贸易流入其他国家(需扩大召回范围)。 (2) 食品行业
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据英国《金融时报》报道,法国、德国和英国已致函联合国,警告若伊朗在8月底前不重返与国际社会的核谈判,或不利用延长期限达成外交解决方案,将恢复原有制裁的程序。 法、德、英三国与中国、俄罗斯同为2015年伊朗核协议的现有缔约方,协议以限制伊朗核计划换取解除制裁,美国已于2018年单方面退出。法德英此番表态在上月与伊朗于伊斯坦布尔举行面对面会谈后发出,这是自以色列和美国6月空袭伊朗核设施以来,三国与伊朗的首次直接接触。 伊朗前外长穆塔基(Manouchehr Mottaki)警告,一旦三国启动制裁回滚机制,议会将在24小时内批准退出核协议,并可能退出《不扩散核武器条约》。条约赋予成员国发展民用核能的权利,同时要求其放弃核武器并接受国际原子能机构监督。
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波兰总理图斯克称,一起由蓄意破坏引发的爆炸摧毁了华沙至卢布林铁路线的一段轨道。 路透社报道,图斯克星期一(11月17日)在社交平台X上发文证实了这一消息。“在华沙—卢布林线路(米卡村)发生一起蓄意破坏事件。爆炸装置的爆炸摧毁了铁路轨道。” 当地警方星期天(16日)称,一名火车司机报告了中部地区铁路线路的损坏情况。 华沙方面过去曾指出,波兰在俄乌战争中担任向乌克兰提供援助的枢纽角色,使其成为蓄意破坏行动的目标。莫斯科则多次否认参与此类行动。
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知情人士称,台湾一家大型养老基金已指导外部公司不要使用在香港注册的实体来管理其资金。此举凸显香港在深化与中国大陆关系过程中,所面临的地缘政治挑战。 彭博社星期四(8月21日)引述匿名知情人士说,管理约2352亿美元(约3025亿新元)资金的台湾劳动部劳动基金运用局,自去年以来一直口头要求第三方管理公司将香港实体排除在他们的合同之外。 劳动基金运用局定期授权全球资产管理公司投资于股票和固定收益产品。尽管该基金出于对经济和金融风险的担忧,提醒上述公司不要投资中国大陆市场,但对跨国公司香港子公司的立场则不为外界所知。 知情人士称,劳动基金运用局去年9月挑选受托公司,进行16亿美元永续不动产有价证券投资时,就把香港列为“敏感司法管辖区”。 截至2023年底,劳动基金对中国大陆的投资敞口约15.8亿美元,占整体基金0.8%。劳动基金运用局对彭博社的电邮询问不予置评。
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路透社星期五(10月31日)引述一名知情人士的消息称,美国白宫计划宣布荷兰晶片制造商安世半导体在中国的工厂将恢复出货。这对全球汽车制造商来说无疑是一剂强心针。 安世半导体(Nexperia)的母公司为中国晶片制造商闻泰科技(Wingtech)。荷兰政府9月30日以国家安全为由,动用尘封已久的1952年《商品供应法》强制接管安世半导体的资产,并撤换公司的中国籍首席执行官。 作为回应,中国商务部10月4日宣布禁止安世半导体从中国出口特定成品零部件和子组件。 安世半导体在荷兰生产大量半导体,这些半导体广泛应用于汽车和消费电子产品。约70%的荷兰产晶片在中国封装,并主要销售给分销商。 路透社星期五早前报道,安世半导体在一封致客户的信中表示,公司已暂停向其中国组装厂供应晶圆,这可能会加剧供应紧张局面。
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知情人士透露,香港正与中国电动汽车制造商就在港设立组装基地进行磋商。 彭博社星期五(9月12日)引述匿名知情人士称,香港政府志在设立需求先进技术的电动汽车组装基地,基地选址在新界地区。 其中一名知情者称,参与磋商的中国电动车企包括中国国有企业一汽集团。 香港创新科技及工业局回复彭博社询问时说,根据2022年发布的《香港科技创新发展蓝图》,香港一直积极推动战略行业的发展,包括先进制造业。 中国第一汽车集团未立即回复彭博社置评请求。 虽然香港以先进制造中心自居,吸引投资并创造就业机会,但高地价和高劳动成本对上述计划构成挑战。此外,中国电动汽车产业面临产能过剩情况,无序的价格战也迫使政府介入。 不过,中国电动汽车电池制造商和零部件供应商仍在港设店,以利用香港的金融体系扩大各自的全球布局。 世界最大电动汽车电池制造商宁德时代在香港开设国际总部,今年5月赴港二度上市,成为香港近年最大的首次公开募股(IPO)。其他在香港投资上百亿美元设基地的电动车领域企业,包括黑芝麻智能科技有限公司(Black Sesame Technologies)和北京地平线机器人技术研发有限公司(Beijing Horiz
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